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阻燃主要應用于塑料行業，其次橡膠行業。一般，氧指數超過 27 %的為自熄性材料，低于該數值為易燃材料，而氧指數更高的為難燃材料?；旧喜缓u素的橡膠均為易燃材料，含鹵素橡膠和主鏈為無機物的橡膠(如氯磺化聚乙烯、氯丁橡膠、硅橡膠等)具有優良的阻燃性能。通常橡膠需要阻燃的材料有EPDM、NBR、IIR、NR等。

通常，人們對于阻燃橡膠的認識是在一般燃燒條件下，橡膠不燃燒而已，其實這是一種誤解。因為，不存在所謂一般的燃燒條件；聚合物產品不可能以某種形式阻止燃燒，所能做到的僅是改變其燃燒方式。如果將聚合物置于足夠長的時間，足夠高的溫度和足夠多的氧氣條件下燃燒，則任何防火措施都將是無效的。因此，當火燃燒起來以后，橡膠不可避免地也要燃燒。所以，所謂阻燃是指橡膠延緩著火的時間，降低火焰傳播速度和離開火源后能迅速自行熄滅的能力。因此，在材料使用過程中，往往需要通過相關的阻燃劑通過不同的反應機理，來改善材料的阻燃性能，以達到相應的阻燃效果。

對于高聚物(塑料、纖維、橡膠)的阻燃，上世紀70年代要求的只是阻燃(即防火)，80年代則同時要求阻燃和抑煙，90年代則還要求阻燃系統無毒。鹵系阻燃劑自上世紀60年代就被人們廣泛應用，其受歡迎的原因是因為阻燃的高效性以及與材料的相容性好，其中溴系阻燃劑是最主要的產品。由于鹵系阻燃劑應用歷史較長，短時間內很難找到在性能、價格及環保安全方面將其完全替代的產品，因此鹵系阻燃劑不會在短時間內退出市場，但是經過50年的應用，人們在全球很多地方的土壤、水體、大氣、食物鏈甚至人類的母乳中發現溴系阻燃劑的痕跡，雖然其濃度未達到致命水平，但是已經引起環保組織和各國政府和人民的高度重視和警惕。進入新世紀后，在選擇彈性材料的阻燃技術和阻燃系統時，環境效應更是必須考慮的重點。所以，國外現在采用的阻燃橡膠的方案，是盡量實現高效(防火)、低煙、低毒，并對環境友好。

新型阻燃劑在橡塑阻燃改性中常采用的方法是添加型阻燃劑共混改性。阻燃常采用的阻燃劑包括：鋁鎂系阻燃劑，即氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系阻燃劑，紅磷母粒等；氮系阻燃劑MCA、MA等；有些還采用有機硅阻燃劑。

阻燃劑中最常用的鹵系阻燃劑雖然具有其他阻燃劑系列無可比擬的高效性，但是它對環境和人的危害是不可忽視的；自從RoHS指令頒布并實施，環保性就成為溴系阻燃劑經常爭論的話題。隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強，環保無鹵阻燃劑越來越被市場需求與重視，其中善貞實業（上海）有限公司旗下玄珞新材料也一直與市場保持高度平齊發展理念，經過多年專家團隊的研發與攻關，其公司FR系列的高效環保復合阻燃劑也備受市場廣泛應用與關注。

受熱時FR系列在產品表面分解產生一層粘稠結殼隔離物，隔離燃燒過程中氧、熱及小分子擴散。分解自由基與促進燃燒進行的H·和OH·反應，終止燃燒鏈反應，同時會釋放出水和二氧化碳，并高效吸收大量產生的熱量，起到抑制火焰作用，此外燃燒形成多孔泡沫炭層對高分子材料起阻燃作用。多孔炭層可以同時阻止熱解產生的氣體擴散及外部氧氣擴散到未裂解高分子材料表面, 使燃燒的高分子材料得不到足夠氧氣和熱能而自熄，從而達到高效阻燃目的。

GreenThinking FR無鹵系列優點：

由于其不含多溴聯苯、多溴二苯醚、氯、氟、三氧化二銻等鹵素類阻燃劑。具有阻燃效率高、消煙、低煙、無毒、無鹵，符合歐盟Rohs和WEEE環保指令，相對目前市場同等產品具有阻燃效率高，產品經過特殊表面處理，易分散，物理性能表現優異，密度相對低，成型加工方便，屬于無鹵高效環保型協同阻燃劑。被廣泛應用于軌道交通部件、電子電氣部件、汽車、石油煤礦、建筑等行業阻燃橡膠與塑料、電纜等阻燃制品中。